스쿨존 제한속도 논란

이른바 &#민식이법&#으로 불리는 도로교통법 개정 이후, 어린이 보호구역 제한 속도는 시속 30km죠.

그런데 최근 자치단체마다 제한 속도를 조금씩 올리고 있습니다.

여러분은 어떻게 생각하십니까?







강원도 홍천 외곽, 어린이 보호구역입니다.

도로에서 조금 들어간 곳에 초등학교가 있습니다.








그런데 최근 속도 표지판에 가림막을 쳐 놨습니다.

제한 속도를 시속 30에서 40km로 올리며, 표지판 교체 공사 중입니다.

이유는 쏟아지는 민원 때문.







단속에 걸린 운전자가 생각보다 너무 많았습니다.

하루 평균 쉰 건, 지난 여덟 달 동안 과태료 납부 대상 차량은 만 이천대에 이릅니다.







시간대별로 제한 속도에 차이를 두는 곳도 하나둘 생기고 있습니다.

등하교 시간인 오전 7시부터 오후 8시까지는 시속 30km.

나머지 시간인 밤부터 새벽, 주말, 휴일은 시속 50km입니다.

시범 운영 후 대상 지역을 대폭 확대할 계획입니다.






도로 사정을 고려하지 않은 획일적 속도 제한은 과도한 규제라는 게 정책 변경 이유입니다.







김재용 / 강원도 자치경찰위원회 팀장 : 무인 속도 단속이 과도하다는 민원이 꾸준히 제기돼 왔습니다. 어린이 안전과 주민 편의를 모두 고려한 균형을 맞춘 시책이라 할 수 있습니다.]




스쿨 존 제한 속도를 유지해야 한다는 의견 역시 만만치 않습니다.

법 개정과 정책 도입 취지가 어린이 보행 안전과 사고 예방이기 때문입니다.







최근에도 학교 앞 어린이보호구역에서 초등학생이 차에 치여 숨지는 사고가 있었습니다.







과도한 규제냐
vs
꼭 필요한 안전 대책이냐.